He 70, спроектированный братьями Гюнтер по заказу компании «Люфтганза» на пассажирский самолет, установил новые стандарты аэродинамического совершенства. Это был моноплан очень чистых форм, с эллиптическим в плане крылом и убирающимся шасси. Первый опытный самолет взлетел 1 декабря 1932 г. Второй опытный Hе 70а был готов в феврале 1933г. Он установил восемь международных рекордов скорости.Трио Не 70D появилось на так называемом “Блитц-маршруте” — Берлин — Гамбург — Кельн — Франкфурт, открытом “Люфтганзой” 12 июня 1934 года.Производство Не 70 все больше ориентировалось на военные поставки, но все же “Люфтганза” сумела в 1935 году пополнить свой парк десятью пассажирскими Не-70G-1. Пять пассажиров размещались в довольно тесной кабине. Именно малый объем салона был главным недостатком пассажирского Не 70. Поэтому гражданская служба Не 70 в “Люфтганзе” продолжалась недолго, и в 1938 году все они были сняты с пассажирских перевозок.Часть гражданских He 70G-1 передали в Люфтваффе, где они использовались для связных и транспортных целей.
Масштаб: 1/72
Размер: 16,2 х 20,6 см
Количество деталей: 69 шт.
Сложность: Средне
Клей и краски в комплект не входят
Рекомендации
4 055 руб.
Варианты цен
4 055 руб.
Достаточно
690 руб.
Варианты цен
690 руб.
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
Достаточно
110 руб.
Варианты цен
110 руб.
Похожие товары
5 035 руб.
Варианты цен
5 035 руб.
2 060 руб.
Варианты цен
2 060 руб.
885 руб.
Варианты цен
885 руб.
2 890 руб.
Варианты цен
2 890 руб.
