Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
350 руб.
Варианты цен
350 руб.
165 руб.
Варианты цен
165 руб.
650 руб.
Варианты цен
650 руб.
3 500 руб.
Варианты цен
3 500 руб.
Похожие товары
Достаточно
1 290 руб.
Варианты цен
1 290 руб.
4 445 руб.
Варианты цен
4 445 руб.
1 145 руб.
Варианты цен
1 145 руб.
5 520 руб.
Варианты цен
5 520 руб.
