В годы Второй Мировой войны легендарный грузовой автомобиль Studebaker US6 стал символом американской помощи по ленд-лизу.
Этот выдающийся автомобиль был разработан известной компанией «Студебекер» по заданию военного министерства США. Первые серийные US6 покинули сборочные линии в июне 1941 г. «Студебекеры» строились в 11 различных модификациях. Модель U3 - грузовик с колесной формулой 6x6, без лебедки. До августа 1945 г. не менее чем 193659 машин сошли с конвейеров предприятий компании «Студебекер». Еще 22204 автомобиля было построено компанией REO по лицензии.
Studebaker US6 не был принят в качестве стандартного грузовика армии США, и главными его пользователями стали другие страны антигитлеровской коалиции. Большинство US6 было отправлено в СССР. В Красной Армии «Студебекеры» использовались не только для перевозки грузов и личного состава, но и для буксировки артсистем, а также послужили базой для разнообразных спецмашин: реактивных систем залпового огня, топливозаправщиков, пожарных машин и т.д.
В Советском Союзе US6, прозванный «Студер», заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и выдающуюся проходимость.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 18,3 см.
Высота 7,7 см.
Сборная несущая рама.
Сборный детализированный двигатель.
Детализированные подвеска и трансмиссия.
Прозрачные детали для остекления кабины и стекол передних фар.
Точный рисунок протектора.
213 деталей
Этот выдающийся автомобиль был разработан известной компанией «Студебекер» по заданию военного министерства США. Первые серийные US6 покинули сборочные линии в июне 1941 г. «Студебекеры» строились в 11 различных модификациях. Модель U3 - грузовик с колесной формулой 6x6, без лебедки. До августа 1945 г. не менее чем 193659 машин сошли с конвейеров предприятий компании «Студебекер». Еще 22204 автомобиля было построено компанией REO по лицензии.
Studebaker US6 не был принят в качестве стандартного грузовика армии США, и главными его пользователями стали другие страны антигитлеровской коалиции. Большинство US6 было отправлено в СССР. В Красной Армии «Студебекеры» использовались не только для перевозки грузов и личного состава, но и для буксировки артсистем, а также послужили базой для разнообразных спецмашин: реактивных систем залпового огня, топливозаправщиков, пожарных машин и т.д.
В Советском Союзе US6, прозванный «Студер», заслужил необыкновенную популярность за его надежность, выносливость и выдающуюся проходимость.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Длина 18,3 см.
Высота 7,7 см.
Сборная несущая рама.
Сборный детализированный двигатель.
Детализированные подвеска и трансмиссия.
Прозрачные детали для остекления кабины и стекол передних фар.
Точный рисунок протектора.
213 деталей
Рекомендации
Достаточно
720 руб.
Варианты цен
720 руб.
360 руб.
Варианты цен
360 руб.
740 руб.
Варианты цен
740 руб.
920 руб.
Варианты цен
920 руб.
Похожие товары
6 660 руб.
Варианты цен
6 660 руб.
5 680 руб.
Варианты цен
5 680 руб.
3 380 руб.
Варианты цен
3 380 руб.
Много
3 253 руб.
Варианты цен
3 253 руб.